Муравьев Александр Степанович родился 3 декабря 1918 года в Витебской области Городокского района Белорусской ССР.
Проходя службу в рядах Советской Армии, готовился к участию в Финской войне, но по предложению командования был послан на курсы военно-воздушных стрелковых радистов, после окончания, которых был зачислен в 114 дальнебомбардировочный полк ВВС, Бориспольского аэродрома под городом Киевом, где и застала его война.
В ночь на 22 июня 1941 года был дежурным по штабу части. На телефонный звонок позвал командира, который выслушал по телефону сообщение и объявил по части боевую тревогу, где сообщил эту страшную весть. А 25 июня немецкие самолеты уже бомбили аэродром, где находилась часть, и нанесли большой урон.
Экипаж состоял из 4 человек: капитан Бойченко, командир экипажа, стрелок и радист. Участвовали в выбросе десантов на территорию, занятую врагом. Особенно большую работу проделали бомбардировщики в Сталинградской битве, на Курской и Белгородской дуге, где входили в состав Южного, затем Западного 3 фронта.
Во время Сталинградской битвы Александр стал членом КПСС под плоскостью самолета, перед вылетом на боевое задание, которое было выполнено отлично. Получил благодарность лично от Георгия Константиновича Жукова и был награжден медалью «За отвагу». Это была первая награда.
Из воспоминаний Александра Степановича: «Из всех боевых заданий запомнился случай при штурме Кенисберга. Наша часть понесла большие потери во время штурма, много самолетов горело в воздухе, но даже горящие, они под управлением отважных летчиков продолжали идти на цель. Наш экипаж успел сбросить бомбовый груз на логово врага, но самолет был подбит вражеским истребителем. Один мотор горел, а на втором экипаж продолжал движение, чтобы выброситься на своей территории. У горящего мотора вывалился бензобак, экипаж с высоты 1000 метров стал выбрасываться на парашютах. Штурман был ранен и погиб при спуске с парашютом, так как у парашюта был сломан вытяжной тросик, и парашют не раскрылся. Летчик при выбросе сломал ногу, а стрелок зацепился за пулеметную установку и не мог выброситься, пока я не помог снять подвесную систему, с самолета последним спустился сам, самолет же упал и взорвался недалеко от нас. За штурм Кенисберга награжден орденом Красной звезды. После этого трижды участвовал в полете на Берлин.
Победу встретил на Шнайдемюльском аэродроме в восточной Пруссии. Радость не имела границ при известии о Победе.
Затем наша авиация была переброшена на войну с Японией, где советские воины так же проявили чудеса мужества и геройства. За участие в войне с Японией был награжден медалью «За боевые заслуги».
После демобилизации работал председателем колхоза, где налаживал и восстанавливал разрушенное хозяйство, а в 1948 году приехал на шахты Подмосковного угольного бассейна, где проработал 33 года. Награжден медалью «Трудовое отличие», Отличник социалистического соревнования, знаком «Шахтерской Славы» 3 степени и медалью «Ветеран труда».
Награжден медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией», «За Победу над Японией», орденом Красной звезды.