КТО ОН - ГЕРОЙ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ?
Из года в год, изучая историю периода Великой Отечественной
Войны, мы знакомимся с новыми и новыми ее героями: партизанка
Зоя Космодемьянская, летчик-истребитель Александр Покрышкин,
стрелок -автоматчик Александр Матросов. Они совершили подвиг
во имя светлого будущего. Их знают все, их помнят, их именами называют улицы, им возводят памятники. А если подумать, о скольких
героях нам не суждено узнать? Кто он - герой Великой Отечественной Войны?
10 октября 2017 года нам объявили, что сегодня мы идем на
нашу сельскую братскую могилу. Там состоится торжественная церемония прощания с воином, погибшим в годы ВО войны. О войне я слышала только по рассказам учителей, по просмотренным
фильмам.
Подойдя к могиле, мы увидели множество народа. Там были гости, солдаты из воинской части, сельские жители, ученики из соседней школы. В руках у всех - алые гвоздики. В воздухе царила абсолютная тишина. И вот вдалеке показался автобус, он медленно
подъехал к могиле. Из него вышли участники поискового отряда «Д.О.Н.» (г. Новомосковск), которым в июле 2017 года поступило обращение об обнаружении в Ленинградской области экипажа штурмовика Ил-2 с бортовым номером № 304511, не вернувшегося
с боевого задания 16 июня 1944 года во время Выборгской наступательной операции. Поисковым объединением «Северо-Запад» (руководитель Илья Дюринский) обнаружены останки и установлены личности экипажа - это пилот самолета гвардии лейтенант Николай
Семенович Федосеев и воздушный стрелок гвардии рядовой Федор Семенович Бойков. Летчик Николай Федосеев - уроженец села Смородино Узловского района Тульской области, где также ныне проживают и его родственники. И в эту минуту, пока шла церемония захоронения, я как будто
очутилась в том 1944 году.
В июне 1944 года шла Выборгская наступательная операция,
целью которой было принудить к капитуляции Финляндию - союзника фашистской Германии. Именно финские войска стояли тогда на Карельском перешейке, обеспечивая блокаду Ленинграда с севера. Штурмовики Ил-2 15-го гвардейского штурмового авиаполка 277-й
штурмовой авиадивизии поддерживали с воздуха наземную операцию частей Красной армии.
16 июня 1944 года пилот гвардии лейтенант Николай Семенович Федосеев и воздушный стрелок
гвардии рядовой Федор Семенович Бойков вылетели на свое очередное боевое задание. Советские летчики охотились на автотранспорт финской армии в ближнем тылу противника. В 5 километрах к северу
от позиций советских войск в районе финской деревни Войпиала (ныне не существует) их Ил-2 попал
под огонь финской зенитной батареи.
Как удалось установить Кириллу Капралову и Антону Сидоренко по обнаруженным гильзам от
бортового вооружения Ил-2 в районе расположения зенитной батареи, летчики пытались атаковать и
эту батарею, но силы были неравны. Их самолет был подбит и упал в лес в 2 километрах южнее.
Таким образом, либо подбитый самолет, плавно теряя высоту, сделал неуправляемую «петлю» (при этом экипаж уже был погибшим), либо, напротив, летчик развернул самолет, чтобы сесть на поле, но немного не дотянул до него метров 100-150. На месте падения самолета образовалась воронка, которая вместе с характерным разлетом осколков, свидетельствует о том, что самолет не свалился в штопор, а
летел почти параллельно земле, под небольшим углом (возможно, все-таки пытаясь сесть на поле).
Место падения самолета Николая Федосеева находится недалеко от современной трассы «Скандинавия» и поселков Цвелодубово и
Первомайское (на Карельском перешейке Ленинградской области).
Чуть позже в 10 метрах от пилота нашли и стрелка - среди груды гильз и патронов от его пулемета, а также с полным комплектом
карабинов и пряжек от парашюта. Но окончательно внести ясность помогли найденные часть крышки двигателя с номером 4509140 и
последние 3 цифры бортового номера 511 на крышке от одного из приборов. Итак, согласно архивным данным ЦАМО (ф. 277 шад, оп.
1, д. 89), приказом по дивизии списан, как боевая убыль, Ил-2 № 304511 с мотором АМ-38ф № 4509140 из состава 15-го гвардейского
штурмового авиационного полка. В тот день у полка зафиксирована одна потеря - не вернулись с боевого задания пилот гвардии лейтенант Николай Семенович Федосеев, 1921 г.р. (уроженец: Московская область, Донской район, с. Смородино) и воздушный стрелок красноармеец Федор Семенович Бойков, 1924 г.р. (Красноярский край, Идринский район, с/з Идринский). При этом в журнале боевых действий 277-й штурмовой авиационной дивизии отмечено: «Боевые потери: летчик лейтенант Федосеев, стрелок рядовой Бойков при штурмовке автотранспорта в районе Войпиала сбит снарядом МЗА (малая зенитная артиллерия). Самолет сгорел, экипаж погиб».
Это единственная потеря полка и дивизии за тот день.
Кроме пряжек от ремней и карабинов от парашюта, личных вещей, знаков, наград на месте падения обнаружено не было. Кирилл Капралов полагает, что их могли подобрать финские солдаты, которые занимали эту территорию еще несколько дней, или же они
сгорели при пожаре топлива. Также не удалось найти личного оружия, попадались только части бортового вооружения подбитого Ил-2.
По всей видимости, 30-40 лет назад крупные обломки обшивки вместе с крупными деталями бортового вооружения вывезли «на металл» -отчетливые следы старой колеи грузовой машины заканчиваются недалеко от этого места. Но нельзя вывезти «на металл» память. Эта память не только в руинах, не только в памятниках, а еще и в душах людей. И вот уже я в далеком 1921 году, селе Смородино Тульской
губернии (ныне в Узловском районе Тульской области) рождается мальчик Николай.
По семейной легенде, его рождение пришлось на Зимнего Николу (19 декабря), поэтому его и
назвали Николаем - тогда так было заведено. В многодетной семье Семена Сергеевича (1897-1976) и его
жены Евдокии (ум. 1984) Николай был единственным сыном, и было у него пять сестер: Вера (1920 г.р.),
Мария (1924 г.р.), Анна (1927 г.р.), Валентина (1929 г.р.) и Татьяна (1931). Все свое детство он провел
в родном селе: здесь учился в школе, которая была переделана в 1934 году из бывшего храма в школу.
В 1938 году Николай стал комсомольцем, а в следующем 1939 году призван в Красную армию.
Начало Великой Отечественной войны встретил, будучи кадровым командиром.
И с этого момента родные потеряли связь со своим единственным сыном. По началу он писал
часто, потом реже, а после того боя, почтальон уж никогда не заглядывал в дом Федосеевых. И только в
1944 году в семью пришла похоронка на единственного сына. Сестры надеялись, что Николай все-таки
жив, и искали любую информацию о сбитых летчиках...
По воспоминаниям внучатой племянницы Татьяны Почуевой, мама до самой своей смерти (умерла
она в 1984году) мечтала полониться его могиле, и всегда наказывала своим дочерям: «Если найдется
Коля, схороните его рядышком со мной».
Весть о найденном прахе Николая распространилась молнией и всколыхнула сердца всех его многочисленных родственников. По решению родных и близких Николая Федосеева решили похоронить
на сельском кладбище вместе с родителями.
Внучатая племянница Татьяна Почуева предоставила в распоряжение уникальное свидетельство -
письмо сослуживца, фронтового товарища Николая Федосеева - гвардии лейтенанта Анатолия Гудашева.
«Здравствуйте, родные моего лучшего друга Николая.
Вы меня совершенно не знаете, и я Вас тоже, но что я буду Вам писать, должны мне поверить.
Когда еще ехали в часть, то мы заехали к дяде, который проживает в г. Москве, так что они меня знают.
Я Вас убедительно прошу, чтобы это письмо дошло, и не расстраивайтесь, со всеми может такая судьбы
решиться. Опишу вкратце про Вашего лучшего сына Николая Семеновича. 16 июня перед вечером полетел на боевое задание. Я с ним не летал, но его товарищи рассказывали так: Мы сделали по две атаки,
а Николай разочаровался и пошел делать третью атаку, и на глазах товарищей сделал три бочки, и перед
самой землей самолет загорелся ярким пламенем.
И когда ударился о землю, был черный столб дыма. И так он погиб над целью, потому что он был
уже ранен и не в силах был машину вывести.
Сколько раз ему говорили, что, Коля, не нужно отставать от товарищей, а то тебя может зенитка
подбить или истребитель.
Но он этого не учел и на 10 боевом вылете погиб. Еще раз прошу Вас, чтобы так здорово не убиваться,
война никого не щадит, и война без потерь не бывает. Кому-то надо погибнуть. Да, в голове не укладывается, что его с нами не стало, и я не решался Вам писать, все ожидал, что он придет. Но мы все поклялись,
что отомстим за Вашего сына - еще больше бить ненавистного врага - германо-финских мерзавцев.
Пока нечего писать. Если Вас что-то будет интересовать, то побыстрее пишите ответ. Жду с нетерпением. Я к Вашим услугам. Я его знал с 1941 года, прибыли в городе Краснодар вместе и по сей
день были с ним.
Будем знакомы, меня зовут Анатолий Гудашев. Пока, до свидания. Жду ответа, 20.06.44 г.», подпись.
На следующий день, 21 июня 1944 года, за 16 успешных боевых вылетов в период 9-17 июня, уничтоженную боевую технику и живую силу противника, а также за мужество и отвагу в боях гвардии лейтенант
Анатолий Игнатьевич Гудашев был награжден орденом Красной Звезды. А еще через 8 дней, 29 июня 1944
года он также пропадет без вести, не вернувшись с боевого вылета в районе северо-восточнее г. Выборг.
После захоронения мне почему -то в памяти всплыли строчки из песни Яна Френкеля:
«Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей...»
Войны, мы знакомимся с новыми и новыми ее героями: партизанка
Зоя Космодемьянская, летчик-истребитель Александр Покрышкин,
стрелок -автоматчик Александр Матросов. Они совершили подвиг
во имя светлого будущего. Их знают все, их помнят, их именами называют улицы, им возводят памятники. А если подумать, о скольких
героях нам не суждено узнать? Кто он - герой Великой Отечественной Войны?
10 октября 2017 года нам объявили, что сегодня мы идем на
нашу сельскую братскую могилу. Там состоится торжественная церемония прощания с воином, погибшим в годы ВО войны. О войне я слышала только по рассказам учителей, по просмотренным
фильмам.
Подойдя к могиле, мы увидели множество народа. Там были гости, солдаты из воинской части, сельские жители, ученики из соседней школы. В руках у всех - алые гвоздики. В воздухе царила абсолютная тишина. И вот вдалеке показался автобус, он медленно
подъехал к могиле. Из него вышли участники поискового отряда «Д.О.Н.» (г. Новомосковск), которым в июле 2017 года поступило обращение об обнаружении в Ленинградской области экипажа штурмовика Ил-2 с бортовым номером № 304511, не вернувшегося
с боевого задания 16 июня 1944 года во время Выборгской наступательной операции. Поисковым объединением «Северо-Запад» (руководитель Илья Дюринский) обнаружены останки и установлены личности экипажа - это пилот самолета гвардии лейтенант Николай
Семенович Федосеев и воздушный стрелок гвардии рядовой Федор Семенович Бойков. Летчик Николай Федосеев - уроженец села Смородино Узловского района Тульской области, где также ныне проживают и его родственники. И в эту минуту, пока шла церемония захоронения, я как будто
очутилась в том 1944 году.
В июне 1944 года шла Выборгская наступательная операция,
целью которой было принудить к капитуляции Финляндию - союзника фашистской Германии. Именно финские войска стояли тогда на Карельском перешейке, обеспечивая блокаду Ленинграда с севера. Штурмовики Ил-2 15-го гвардейского штурмового авиаполка 277-й
штурмовой авиадивизии поддерживали с воздуха наземную операцию частей Красной армии.
16 июня 1944 года пилот гвардии лейтенант Николай Семенович Федосеев и воздушный стрелок
гвардии рядовой Федор Семенович Бойков вылетели на свое очередное боевое задание. Советские летчики охотились на автотранспорт финской армии в ближнем тылу противника. В 5 километрах к северу
от позиций советских войск в районе финской деревни Войпиала (ныне не существует) их Ил-2 попал
под огонь финской зенитной батареи.
Как удалось установить Кириллу Капралову и Антону Сидоренко по обнаруженным гильзам от
бортового вооружения Ил-2 в районе расположения зенитной батареи, летчики пытались атаковать и
эту батарею, но силы были неравны. Их самолет был подбит и упал в лес в 2 километрах южнее.
Таким образом, либо подбитый самолет, плавно теряя высоту, сделал неуправляемую «петлю» (при этом экипаж уже был погибшим), либо, напротив, летчик развернул самолет, чтобы сесть на поле, но немного не дотянул до него метров 100-150. На месте падения самолета образовалась воронка, которая вместе с характерным разлетом осколков, свидетельствует о том, что самолет не свалился в штопор, а
летел почти параллельно земле, под небольшим углом (возможно, все-таки пытаясь сесть на поле).
Место падения самолета Николая Федосеева находится недалеко от современной трассы «Скандинавия» и поселков Цвелодубово и
Первомайское (на Карельском перешейке Ленинградской области).
Чуть позже в 10 метрах от пилота нашли и стрелка - среди груды гильз и патронов от его пулемета, а также с полным комплектом
карабинов и пряжек от парашюта. Но окончательно внести ясность помогли найденные часть крышки двигателя с номером 4509140 и
последние 3 цифры бортового номера 511 на крышке от одного из приборов. Итак, согласно архивным данным ЦАМО (ф. 277 шад, оп.
1, д. 89), приказом по дивизии списан, как боевая убыль, Ил-2 № 304511 с мотором АМ-38ф № 4509140 из состава 15-го гвардейского
штурмового авиационного полка. В тот день у полка зафиксирована одна потеря - не вернулись с боевого задания пилот гвардии лейтенант Николай Семенович Федосеев, 1921 г.р. (уроженец: Московская область, Донской район, с. Смородино) и воздушный стрелок красноармеец Федор Семенович Бойков, 1924 г.р. (Красноярский край, Идринский район, с/з Идринский). При этом в журнале боевых действий 277-й штурмовой авиационной дивизии отмечено: «Боевые потери: летчик лейтенант Федосеев, стрелок рядовой Бойков при штурмовке автотранспорта в районе Войпиала сбит снарядом МЗА (малая зенитная артиллерия). Самолет сгорел, экипаж погиб».
Это единственная потеря полка и дивизии за тот день.
Кроме пряжек от ремней и карабинов от парашюта, личных вещей, знаков, наград на месте падения обнаружено не было. Кирилл Капралов полагает, что их могли подобрать финские солдаты, которые занимали эту территорию еще несколько дней, или же они
сгорели при пожаре топлива. Также не удалось найти личного оружия, попадались только части бортового вооружения подбитого Ил-2.
По всей видимости, 30-40 лет назад крупные обломки обшивки вместе с крупными деталями бортового вооружения вывезли «на металл» -отчетливые следы старой колеи грузовой машины заканчиваются недалеко от этого места. Но нельзя вывезти «на металл» память. Эта память не только в руинах, не только в памятниках, а еще и в душах людей. И вот уже я в далеком 1921 году, селе Смородино Тульской
губернии (ныне в Узловском районе Тульской области) рождается мальчик Николай.
По семейной легенде, его рождение пришлось на Зимнего Николу (19 декабря), поэтому его и
назвали Николаем - тогда так было заведено. В многодетной семье Семена Сергеевича (1897-1976) и его
жены Евдокии (ум. 1984) Николай был единственным сыном, и было у него пять сестер: Вера (1920 г.р.),
Мария (1924 г.р.), Анна (1927 г.р.), Валентина (1929 г.р.) и Татьяна (1931). Все свое детство он провел
в родном селе: здесь учился в школе, которая была переделана в 1934 году из бывшего храма в школу.
В 1938 году Николай стал комсомольцем, а в следующем 1939 году призван в Красную армию.
Начало Великой Отечественной войны встретил, будучи кадровым командиром.
И с этого момента родные потеряли связь со своим единственным сыном. По началу он писал
часто, потом реже, а после того боя, почтальон уж никогда не заглядывал в дом Федосеевых. И только в
1944 году в семью пришла похоронка на единственного сына. Сестры надеялись, что Николай все-таки
жив, и искали любую информацию о сбитых летчиках...
По воспоминаниям внучатой племянницы Татьяны Почуевой, мама до самой своей смерти (умерла
она в 1984году) мечтала полониться его могиле, и всегда наказывала своим дочерям: «Если найдется
Коля, схороните его рядышком со мной».
Весть о найденном прахе Николая распространилась молнией и всколыхнула сердца всех его многочисленных родственников. По решению родных и близких Николая Федосеева решили похоронить
на сельском кладбище вместе с родителями.
Внучатая племянница Татьяна Почуева предоставила в распоряжение уникальное свидетельство -
письмо сослуживца, фронтового товарища Николая Федосеева - гвардии лейтенанта Анатолия Гудашева.
«Здравствуйте, родные моего лучшего друга Николая.
Вы меня совершенно не знаете, и я Вас тоже, но что я буду Вам писать, должны мне поверить.
Когда еще ехали в часть, то мы заехали к дяде, который проживает в г. Москве, так что они меня знают.
Я Вас убедительно прошу, чтобы это письмо дошло, и не расстраивайтесь, со всеми может такая судьбы
решиться. Опишу вкратце про Вашего лучшего сына Николая Семеновича. 16 июня перед вечером полетел на боевое задание. Я с ним не летал, но его товарищи рассказывали так: Мы сделали по две атаки,
а Николай разочаровался и пошел делать третью атаку, и на глазах товарищей сделал три бочки, и перед
самой землей самолет загорелся ярким пламенем.
И когда ударился о землю, был черный столб дыма. И так он погиб над целью, потому что он был
уже ранен и не в силах был машину вывести.
Сколько раз ему говорили, что, Коля, не нужно отставать от товарищей, а то тебя может зенитка
подбить или истребитель.
Но он этого не учел и на 10 боевом вылете погиб. Еще раз прошу Вас, чтобы так здорово не убиваться,
война никого не щадит, и война без потерь не бывает. Кому-то надо погибнуть. Да, в голове не укладывается, что его с нами не стало, и я не решался Вам писать, все ожидал, что он придет. Но мы все поклялись,
что отомстим за Вашего сына - еще больше бить ненавистного врага - германо-финских мерзавцев.
Пока нечего писать. Если Вас что-то будет интересовать, то побыстрее пишите ответ. Жду с нетерпением. Я к Вашим услугам. Я его знал с 1941 года, прибыли в городе Краснодар вместе и по сей
день были с ним.
Будем знакомы, меня зовут Анатолий Гудашев. Пока, до свидания. Жду ответа, 20.06.44 г.», подпись.
На следующий день, 21 июня 1944 года, за 16 успешных боевых вылетов в период 9-17 июня, уничтоженную боевую технику и живую силу противника, а также за мужество и отвагу в боях гвардии лейтенант
Анатолий Игнатьевич Гудашев был награжден орденом Красной Звезды. А еще через 8 дней, 29 июня 1944
года он также пропадет без вести, не вернувшись с боевого вылета в районе северо-восточнее г. Выборг.
После захоронения мне почему -то в памяти всплыли строчки из песни Яна Френкеля:
«Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей...»
